Título: SANTA FE: SERA POR FIN LA OBRA TAN ESPERADA (19/05)(Fuente: Ancaloo)
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Argentina - 19/05/2005
En el transcurso del encuentro se firmará el contrato de préstamo entre la República Argentina y la Corporación Andina de Fomento para la ejecución de la obra referida al alteo del pedraplén ferroviario de la laguna La Picaza.
El gobernador Obeid participa este miércoles a las 9,30 de una ceremonia en la Casa Rosada que presidirá el presidente Kirchner. En el transcurso del encuentro se firmará el contrato de préstamo entre la República Argentina y la Corporación Andina de Fomento para la ejecución de la obra referida al alteo del pedraplén ferroviario de la laguna La Picaza.
Según información oficial, se persigue el objetivo de restablecer los servicios de carga y pasajeros de la línea ferroviaria Buenos Aires-Mendoza, actualmente concesionada a la empresa ALL S.A., entre las estaciones de Diego de Alvear y Aarón Castellanos en el sur de la provincia de Santa Fe.
El costo total de la obra se estima en 50,8 millones de dólares, de los cuales 35 millones aportará la Corporación Andina de Fomento mediante un préstamo a un plazo de hasta 12 años, incluyendo un período de gracia de tres años.
COMPONENTES DEL PROYECTO
Cabe destacar que el ferrocarril Buenos Aires-Mendoza, afectado por las inundaciones de la laguna La Picaza, se encuentra con los rieles sumergidos en un tramo de aproximadamente 15 kilómetros entre las estaciones de Diego de Alvear y Aarón Castellanos, operando por vías secundarias.
Este desvío aumenta el recorrido en 277 kilómetros, provoca la inviabilidad de transporte de pasajeros y ciertos productos perecederos, incremento de costos de operación y tarifas, impacto negativo en las economías del Mercosur y pérdida de competitividad al enfrentar demoras y sobrecostos para colocar productos y abastecer de materias primas.Además entorpece la consolidación del corredor bioceánico y compromete su competencia la opción marítima.
OTROS PROYECTOS
Cabe destacar, que en el marco del Plan Estratégico Nacional 2004-2009 se mencionan otros proyectos que, en lo que respecta a la provincia de Santa Fe, comprenden el Corredor de los Libertadores, desde el complejo portuario de Buenos Aires-frente fluvial, Rosario-San Lorenzo-Puerto San Martín con el norte argentino, la construcción del proyecto Circunvalar de Rosario, el corredor Rosario-Bahía Blanca y la rehabilitación del ferrocarril Belgrano Cargas-Ferronor.
Fuente: Ancaloo.com.ar
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