Título: SALTA: SOLICITAN FINANCIAMIENTO PARA DEFENSAS EN EL RIO SAN FRANCISCO (09/07)(Salta al Día)
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Argentina - 08/07/2006
Para la construcción de defensas en el río San Francisco, para protección del ferrocarril y del puente carretero en la ruta provincial Nº 5.
El secretario de Obras Públicas, Héctor Hugo de la Fuente, solicitó financiamiento a la Subsecretaría de Recursos Hídricos de la Nación, para la construcción de defensas en el río San Francisco, para protección del ferrocarril y del puente carretero en la ruta provincial Nº 5.
La ejecución de esa obra de emergencia se encuentra enmarcada dentro de los eventos ocurridos en el norte provincial el verano pasado. El recuento de daños causados por la creciente del río San Francisco da cuenta de que se encuentran seriamente afectados el puente ferroviario y el carretero de la ruta provincial 5. Los daños se observan en los terraplenes de acceso y en la estructura, que resultó seriamente afectada.
La ruta provincial Nº 5 es la principal vía de comunicación entre los municipios del noreste de la provincia y la ruta nacional Nº 34. Los puentes citados se encuentran a 5 kilómetros de dicha ruta.
El ministro de Hacienda y Obras Públicas, Javier David, dijo que “la emergencia hídrica en la Provincia de Salta fue declarada mediante la sanción del decreto provincial Nº 252 de fecha 9 de febrero de 2006, y en el contexto del Gobierno Nacional mediante ley Nº 26.081 de fecha 22 de febrero de 2006, declarando ambos gobiernos zona de desastre a los departamentos General San Martín, Orán, Rivadavia, Iruya y Santa Victoria”.
Por tal motivo, agregó David que “resulta necesario avanzar con soluciones definitivas, teniendo en cuenta que el tiempo es escaso entre lo avanzado del presente año y el próximo período estival, por lo que se requiere urgentes intervenciones con obras de emergencia que eviten el agravamiento del problema”.
El secretario de Obras Públicas, Héctor Hugo de la Fuente, comentó que, si llegaran a colapsar estos puentes, sería imposible encontrar otros caminos alternativos, debido al ancho del cauce del río San Francisco en esa zona, además del volumen de agua que lleva en época de lluvias.
De la Fuente se reunió en Buenos Aires con el subsecretario de Recursos Hídricos de la Nación, Fabián López. Toda la documentación referida a la obra fue presentada al funcionario.
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