Título: REUNION DE LA TRINACIONAL DEL PILCOMAYO (14/11)(La Mañana)
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Argentina - 14/11/2005
Los segundos delegados de la Comisión Trinacional del Pilcomayo -que integran Bolivia, Paraguay y Argentina- vendrán a Formosa este fin de mes para participar de una reunión que incluye una visita a la zona de obras en la zona de los canales y también en la ruta 28, sobre el bañado La Estrella.
Esta reunión está prevista para el 29 y 30 de este mes, mientras que el 1 y 2 de diciembre se realizará en Buenos Aires las reuniones de los delegados de las comisiones Trinacional y Binacional del Pilcomayo.
En tanto, mientras se aguarda la llegada del pico de creciente del río Pilcomayo, por influjo de las lluvias en la Alta Cuenca, continúan a buen ritmo las obras encaradas por el Gobierno de Formosa a través de la Dirección Provincial de Vialidad en el extremo Oeste.
En una de ellas, se lleva adelante el revestimiento de la obra de defensa El Potrillo-El Palmar, tramos Este, ya finalizado, y Oeste, hasta ahora concretado en un 35%, sobre un total de 17 kilómetros aproximadamente. Consiste en 98.700 metros cuadrados de revestimiento con suelo cemento al talud húmedo, es decir la parte de la defensa donde supuestamente chocará el agua cuando se produzca la crecida.
La finalidad de la obra es acrecentar la capacidad de soporte que tendrá la barrera construida ante el embate de las aguas de producirse la creciente del Pilcomayo, brindando de esa manera más seguridad a una amplia zona que comprende los pueblos de El Potrillo, Palmar Largo, otros asentamientos y pozos petrolíferos.
Correderas
Por otra parte, en un trabajo que comprende una titánica tarea si tenemos en cuenta la proximidad de los desbordes que se inician generalmente en el mes de diciembre, se están construyendo las correderas fluviales, completamiento de subtramos priorizados.
Como premisa se busca con estas obras encauzar las aguas del río Pilcomayo para que fluyan por el territorio formoseño y se trasladen hacía el bañado La Estrella, desde donde con la construcción de compuertas, puedan ser distribuidas convenientemente.
Además, se evitan los desbordes que años atrás produjeron daños de todo tipo y se logra una adecuada utilización del recursos hídrico.
Para llevar adelante estas obras de gran magnitud, la participación de la Dirección Provincial de Vialidad es preponderante, ya que además de los estudios y proyectos, aporta profesionales y trabajadores en diferentes facetas de la misma.
Para destacar, la labor que llevan adelante vialeros abriendo y mejorando picadas en zona de Lote 8, Cañada del Aguará y otros, para que los obreros que construyen las correderas puedan tener acceso más directo y veloz a los lugares donde establecen sus campamentos y a las zonas de trabajo.
Los técnicos además de monitorean los trabajos en el mismo terreno en forma permanente, también han sobrevolado amplias franjas del caprichoso curso de agua, sobre todo en los sectores donde se están ejecutando los proyectos definidos, de tal manera de ir haciendo las evaluaciones necesarias.
Fuente: La mañana-online.com.ar
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