 |
|
Título: PARAGUAY:OBRA INSERVIBLE DEMANDO INVERSION DE US$ 3.500.000 (08/02)..
|
Paraguay - 08/02/2005
Advierten que Pilar podría quedar sin muro de defensa. Los defectos estructurales que presentan la defensa costera de Pilar deben ser subsanados urgentemente; en caso contrario, la ciudad podría quedar sin muro
PILAR (Clide Noemí Martínez, corresponsal). Los defectos estructurales que presentan la defensa costera de Pilar deben ser subsanados urgentemente; en caso contrario, la ciudad podría quedar sin muro, según advirtió el ingeniero Felipe Ramírez del CEN, experto en presas. A solo cuatro años de haberse entregado la obra, que costó 3.500.000 dólares, los diques presentan serias deficiencias.
Directivos de las empresas constructoras y representante del Comité de Emergencia Nacional (CEN) verificaron el estado de los diques del muro de defensa de Pilar.
El Comité de Emergencia Nacional (CEN) había convocado a las empresas constructoras y a la empresa fiscalizadora para realizar la verificación de los defectos estructurales que presentan los muros de defensa construidos recientemente.
Los directivos de los consorcios que construyeron los diques de Pilar (actualmente en deterioro) manifestaron que la construcción de los muros se realizó de acuerdo a los diseños realizados por la empresa proyectista. Aseguraron que los trabajos fueron entregados en el año 2001, por lo que está vencido el periodo de garantías. No obstante, manifestaron que podrían cooperar para la reparación de los sectores más afectados y dialogarán con el Comité de Emergencia Nacional para posteriormente encarar las obras. Los técnicos fueron acompañados por el ingeniero Felipe Ramírez, del CEN, experto en presas. El especialista dijo que los daños ocasionados en los diques deben ser corregidos en forma inmediata. "Si es que se espera más, Pilar podría quedar sin muro", expresó. Mencionó que según la empresa fiscalizadora se cumplió lo que establecía el diseño, pero hasta ahora no se ha podido encontrar a la empresa que diseñó la obra. De todas maneras, estas obras deben ser reparadas y tenemos que encontrar un punto medio para tratar de optimizar los recursos y reparar los diques", añadió. Por su parte, el intendente municipal de Pilar, Darío Encina, destacó la pronta respuesta a la preocupación de la institución por parte del director del Comité de Emergencia Nacional Aristides González. Señaló que la Municipalidad viene realizando tareas de reparación en el sistema de defensa de la ciudad y requiere de la cooperación de otras instituciones para encarar los trabajos de mayor porte.
CONSTRUCTORAS CULPAN AL DISEÑO
El muro de defensa de Pilar presenta deficiencias estructurales que requieren de urgente mantenimiento.
Los representantes de las empresas constructoras manifestaron que lamentablemente recibieron un diseño para la construcción y debieron cumplir estrictamente lo que establece el proyecto, sin modificación. Con respecto al deterioro progresivo de los muros, el ingeniero Arnaldo Chamorro, representante de la empresa fiscalizadora, señaló que corresponde ejecutar un servicio de mantenimiento que es normal para este tipo de obra. Destacó que los muros fueron sometidos a lluvias permanentes desde el mes de octubre de 2004, lo que causó la crecida del río. "Es decir, los muros fueron atacados por arriba y abajo", expresó el representante de la empresa fiscalizadora. Consultado si el proyecto contemplaba los posibles daños que pudieran producirse, señaló que fueron calculados, por eso se han colocado las protecciones. "Quizá estas protecciones fueron insuficientes, pero se hicieron acorde al diseño", afirmó.
DEFECTOS ESTRUCTURALES
Resulta llamativo que los muros construidos en los últimos años muestran deterioros tras una moderada crecida del río y lluvias. En cambio, los muros anteriores, algunos de ellos con 20 años, permanecen prácticamente intactos. También son preocupantes los errores de los diseño, que impiden operar para la reparación de las motobombas, pues las casetas construidas para protegerlas hacen imposible desarmar los motores y tuberías. Aparentemente los diques construidos en los últimos años no tendrían la solidez requerida para resistir las grandes inundaciones, teniendo en cuenta que el evento climático caracterizado por grandes lluvias de meses atrás y la moderada crecida del río fueron capaces de dejar grandes huellas a su paso, especialmente en el sistema de defensa que protege a Manufactura de Pilar SA. Considerando la gran inversión realizada para su construcción, los muros deberían tener un periodo de garantía de varios años y ser diseñados para resistir correctamente, a fin de que las obras puedan tener solidez y brindar seguridad a los pobladores de la zona.
Las obras de prevención de inundaciones de la ciudad de Pilar fueron divididas en 3 paquetes y los trabajos fueron fiscalizados por la Unidad Técnica Ejecutora de Proyectos del Ministerio del Interior. La inversión fue de aproximadamente 3.500.000 dólares con la financiación del Banco Mundial. El primer paquete incluyó el tramo norte del barrio San José y fue construido por el Consorcio Benjamín, cuyo representante fue el ingeniero Teodoro Riveros. El segundo paquete incluyó el barrio San Francisco, la obra fue construida por la empresa Edivi SA y su representante es el ingeniero Emilio Díaz de Vivar. El tercero incluyó el barrio San Antonio y el tramo norte -que protege a Manufactura de Pilar SA-, fue construido por la empresa Curupayty y su representante fue el ingeniero Sigfredo Feldmann. La empresa fiscalizadora fue el consorcio Merco-Consul SA- EIT SRL, representado por el ingeniero Arnaldo Chamorro.
ABC Color |
|
|
 |
