Título: ENTRE RIOS: ADJUDICARON LAS OBRAS DE REACONDICIONAMIENTO DEL PUERTO IBICUY (24/05)(Fuente: El Once Digital)
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Argentina - 24/05/2005
El gobernador Jorge Busti reveló hoy que las obras de reacondicionamiento del muelle continental del Puerto Ibicuy fueron adjudicadas a la empresa Filip S.A., que tendrá un plazo de 150 días para finalizarlas.
Deberán estar finalizadas en 150 días
El gobernador Jorge Busti reveló hoy que las obras de reacondicionamiento del muelle continental del Puerto Ibicuy fueron adjudicadas a la empresa Filip S.A., que tendrá un plazo de 150 días para finalizarlas.
“En forma paralela el Gobierno provincial está tramitando ante la Nación la rehabilitación operativa del puerto, de manera de ponerlo en funcionamiento, apenas terminen los trabajos acordados”, aseguró el primer mandatario.
La decisión, contenida en el decreto 2650, contempla la aprobación de la licitación publica para la obra reacondicionamiento del muelle continental del Puerto Ibicuy, y su adjudicación a la empresa Filip S.A., única oferente en el proceso, que cotizó los trabajos en 1.282.541 pesos.
Poner en condiciones este muelle y lograr de las autoridades nacionales la autorización para operarlo, son los objetivos actuales que se plantea el Gobierno, para que antes de finalizar este año el puerto se encuentre trabajando a pleno para la salida de la producción entrerriana.
En este marco, el primer mandatario entrerriano hizo hincapié en que “estamos cumpliendo con el compromiso asumido ante la población entrerriana de poner en práctica un política portuaria que facilite la salida de la producción local y el desarrollo económico de la provincia”.
Cabe recordar que el Puerto Ibicuy se encuentra emplazado en el sur de la provincia, sobre el río homónimo, en la margen derecha del mismo, en el kilómetro 218, a la altura del kilómetro 271 del río Paraná Guazú, distante unos 6 kilómetros de la confluencia entre ambos ríos. Cuenta con un calado permanente de 32 pies, lo cual permite la llegada de buques de ultramar.
Se vincula con la ruta nacional Nº 12 por un camino de ripio de unos 20 kilómetros que empalma con la ruta provincial Nº 45. Desde ese empalme existen dos accesos a la ruta nacional Nº 12 uno hacia el norte (en dirección a Ceibas), de 18 kilómetros de ripio en reconstrucción y otro hacia el sur de 25 kilómetros (en dirección al complejo ferroviario Zárate Brazo Largo).
Las expectativas se centran en la captación del tráfico de granos y minerales en trenes de barcazas que bajan por la Hidrovía para su transferencia a buques de ultramar con el máximo calado que ofrece la vía navegable troncal, compitiendo con el Puerto de Nueva Palmira en la República Oriental del Uruguay.
En el mediano plazo el Puerto de Ibicuy debe estar dotado de todas las instalaciones para transformarlo en un puerto multipropósito, multimodal y flexible, conectado con las demás terminales portuarias de la Provincia y de la Región Centro, a donde podrán concurrir cargas de todo tipo en transportes fluviales, ferroviales y carreteros
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