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Título: UNA OBRA EN MENDOZA QUE BENEFICIARIA CON MAS AGUA A LA PAMPA (26/09)(La Arena)
Argentina - 26/09/2005

Siete empresas quieren construir nuevo tramo de canal del Atuel


Las ofertas van desde los 25.243.321,62 pesos hasta los 46 millones. Son 25 kilómetros de canal revestido. Así se busca aprovechar el caudal del río Atuel. El proyecto fue ampliado en 5 metros cúbicos a pedido de La Pampa.
Siete empresas se presentaron para construir el cuarto tramo del canal marginal del río Atuel que se extenderá hasta la localidad mendocina de Carmensa, unos 120 kilómetros al norte del límite de La Pampa.
El gobierno pampeano tiene mucho interés en este canal, que se suma al primer tramo inaugurado hace una semana. El diseño original del cuatro tramo fue ampliado, a pedido de la administración de Carlos Verna, en 5 metros cúbicos. Todo, previendo que va a existir un acuerdo entre ambas provincias por el caudal del río y que los mendocinos van a tener que derivar más agua para el oeste pampeano.
Las empresas que se presentaron, según consignó el diario Los Andes, son la Constructora Dos Arroyos SA, la UTE Genco SA-Green SA, José Cartellone Construcciones Civiles SA, la UTE Stornini SA-Laugero Construcciones SA, Construcciones Danilo de Pellegrin SA, COARCO SA y Construcciones Electromecánicas del Oeste SA (CEOSA).
Las ofertas, que se abrieron la semana pasada, van desde los 25.243.321,62 pesos hasta los 46 millones de pesos aproximadamente. El presupuesto oficial previsto es de 26.840.978,40 pesos, con financiación del Fondo de Infraestructura Provincial de Mendoza, y el plazo de ejecución es de 20 meses.
Los 25 kilómetros de cauce van desde la cámara desarenadora de La Olla hasta el partidor del canal San Pedro del Atuel, en Carmensa.
FINANCIAMIENTO
La Pampa hoy está discutiendo con el gobierno mendocino un eventual financiamiento para impermeabilizar toda la red de riego (incluyendo estos canales marginales y otros secundarios) entre San Rafael y Carmensa. ¿En qué beneficiaría a La Pampa? Se ahorraría agua y e incluso llegaría al oeste pampeano con menor salinidad.
Los trabajos de impermeabilización tendrían un costo de alrededor de 200 millones de pesos y, además de ambos gobiernos, participaría Nación.
Fuente: La Arena.com.ar

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