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Título: SANTA FE: CANAL NORTE,5 OFERTAS PARA UNA OBRA QUE BENEFICIARA A 17 BARRIOS (06/07)(La Opinon)
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Argentina - 06/07/2005
Ayer se abrieron los sobres con las propuestas de las empresas que pretenden hacerse cargo de la primera etapa del reacondicionamiento del Canal Norte,
Ayer se abrieron los sobres con las propuestas de las empresas que pretenden hacerse cargo de la primera etapa del reacondicionamiento del Canal Norte, que tendrá un costo de $ 13.095.150. La obra, que tendrá 9 kilómetros de extensión urbana, permitirá sanear hidráulicamente a la mitad de la ciudad.
En la mañana de ayer, en un acto desarrollado en el Salón Verde del Edificio Municipal, y que contó con la presencia del intendente Omar Perotti, los diputados provinciales Ricardo Peirone y Roberto Mirabella, y del subsecretario de Infraestructura del Ministerio de Asuntos Hídricos, Carlos Maina, se realizó la apertura de propuestas para la obra de reacondicionamiento del Canal Norte. El gobernador Obeid y el ministro Joaquín, quienes inicialmente participarían del evento, se ausentaron del mismo con previo aviso -el mandatario viajó a Buenos Aires, y el titular de Asuntos Hídricos formó parte de otro acto licitatorio-.
Finalmente, fueron 5 las empresas que presentaron ofertas para hacerse cargo de esta obra, que insumirá en su primera etapa $ 13.095.150 -el costo definitivo asciende a $ 25 millones-, con un plazo de ejecución de 18 meses. Alquimac SRL fue la que mejor cotización presentó, incluso por debajo del presupuesto oficial. Esta empresa ofreció $ 12.872.136,07, apenas por debajo de José Eleuterio Pitón SA -$ 12.930.699,80-, y con bastante luz de ventaja sobre Coemyc SA -$13.827.381,16, aunque presentó una segunda oferta de $ 13.428.096,19, al entender que por tratarse de una obra nueva no corresponde el pago del impuesto de Ingresos Brutos-, Milicic SA -$ 14.203.566,22- y la UTE Mundo Construcciones SA-Tecsa -$ 14.995.026,89-. Cabe recordar que Alquimac SRL comenzará en breve a trabajar en la refuncionalización de la Ruta Nacional N° 34, mientras que Coemyc SA se adjudicó la obra de pavimentación de Bv. Lehmann y Mundo Construcciones presentó la mejor oferta para efectuar las obras de cloacas en los barrios Los Nogales, Villa del Parque y Villa Podio.
El reacondicionamiento del Canal Norte presenta números asombrosos, y tendrá un impacto importante tanto en la ciudad como en la región. Con respecto a esta ciudad, la obra transitará, bajo tierra, unos 9 kilómetros, finalizando su recorrido por el lado Oeste en el barrio Martín Fierro. Además de este, los otros sectores beneficiados serán: Güemes, 9 de Julio -parcial-, Fasoli, G. Lehmann, 30 de Octubre, Alberdi, Villa Dominga, Italia, Barranquitas, Sarmiento, Malvinas Argentinas, Independencia, San José, Nuestra Señora de Luján, Monseñor Zazpe y Microcentro. Con relación a su continuidad por el lado Este, la obra saldrá de la ciudad en la intersección de las calles Joaquín V. González y Carrero Podio, y se extenderá a cielo abierto unos 20 kilómetros por área rural, atravesando Bella Italia y culminando en el distrito Felicia.
Ventajas
Entre las ventajas que provocará esta obra, desde el municipio local destacaron que "saneará hidráulicamente a la mitad de la ciudad, beneficiando a aquellos barrios que ven demorado su crecimiento ante la imposibilidad de pavimentar", acción que podría concretarse una vez que finalice la obra de desagüe. Además, permitirá "adecuar la red de drenaje -canales, conductos, alcantarillas- con el fin de lograr un ordenamiento hídrico en zonas con problemas", como el desagüe de Bv.
Lehmann y Tucumán, y "eliminar una fuente de contaminación" generada por "la basura, líquidos y alimañas, propios de los canales a cielo abierto". Por último, incrementará "la seguridad contra inundaciones", al disminuir tiempos y áreas de anegamientos en zonas urbanas y rurales, y mejorará "la capacidad del sistema para el desarrollo urbano de nuevos sectores".
Fuente: La opinión-Rafaela.com.ar
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