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Título: Banco Mundial:Prevén realizar obras por $ 70 millones en la región..
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Argentina - 26/12/2004
Acceso a localidades, renovación de carpetas asfálticas, tendido de redes de agua y de desagües cloacales figuran en el listado de obras para el Gran La Plata acordado por la Provincia con el organismo de crédito
Acceso a localidades, renovación de carpetas asfálticas, tendido de redes de agua y de desagües cloacales figuran en el listado de obras para el Gran La Plata acordado por la Provincia con el organismo de crédito
El Gobierno provincial acordó con el Banco Mundial un plan de obras de alto impacto económico y social que se realizará en los próximos dos años, y será financiado con 350 millones de dólares aportados por el organismo multilateral y 118 millones del propio Gobierno. Unos 23,6 millones de dólares (70,7 millones de pesos) financiarían obras hidráulicas y viales en La Plata y zona de influencia, según se desprende de las planillas anexas entregadas a diputados y senadores provinciales por parte del ministro de Infraestructura Eduardo Sícaro.
El listado no es definitivo, pues se trata de obras “elegibles” que serán realizadas en función de las prioridades que fije la cartera provincial. La obra más costosa de las previstas para a región es el mejoramiento de la avenida 520 entre 143 y la ruta 36, que demandará una inversión de 15,6 millones de pesos.
El detalle
Las obras de impacto social serán realizadas por la empresa estatal ABSA y beneficiarán a la zona oeste de La Plata y el barrio San Carlos de Berisso. En la Capital Nacional del Inmigrante se realizarán obras de reacondicionamiento del sistema de recolección y conducción de desagües, y la ampliación del sistema cloacal del barrio Villa San Carlos. El costo fue estimado en 4,5 millones de pesos. A su vez, se ampliará la red de desagües cloacales en el oeste platense y en el barrio Villa San Carlos a un costo de 9,14 millones.
En lo que se refiere a emprendimientos carreteros, se prevé invertir 5,7 millones de pesos en la pavimentación de un tramo de 20,5 kilómetros que incluye a la avenida 80 de La Plata y la ruta provincial número 6 hasta el acceso a Bavio (partido de Magdalena) por la ruta provincial número 54. También se invertirán 5,3 millones de pesos en la ruta provincial número 20, en proximidades de Bavio. Otra obra vinculada a esa localidad es la pavimentación del acceso propiamente dicho, con 11 kilómetros, que demandará una inversión de 1,9 millones de pesos.
El plan acordado con el Banco Mundial también contempla asfaltar 11 kilómetros de acceso a General Mansilla (Magdalena), también a un costo de 1,9 millones, y 6,5 kilómetros que conectan la ruta 11 con la cárcel de Magdalena, en este caso a un costo de 6,5 millones.
En el límite con el conurbano se prevé pavimentar un tramo de 25,4 kilómetros de la ruta 2 entre La Plata y Berazategui, a un costo de 14,4 millones de pesos. Lo mismo sucederá con 16,7 kilómetros de la ruta provincial número 215 entre Brandsen y San Vicente, dos distritos limítrofes con La Plata. En ese caso, el costo estimado llega a 9,9 millones de pesos.
A su vez, como parte de las obras de repavimentación de caminos metropolitanos, se invertirán 1,5 millones para arreglar tramos de las rutas 2 y 36 dentro del partido de La Plata. También se gastarán 15,6 millones para mejorar el estado de 12 kilómetros de la avenida 520 entre 143 y la ruta 36.
Sólo falta el acuerdo de la Cámara de Diputados. El plan de financiamiento de obras de infraestructura vial y social fue acordado con el organismo de crédito multilateral, que dio el OK en una reunión plenaria realizada semanas atrás. A la firma del compromiso por parte del Gobierno bonaerense, no obstante, se debe agregar la ratificación de la Legislatura.
El trámite es necesario para todo endeudamiento, más en este caso, porque el organismo incluye algunos condicionamientos al Gobierno bonaerense, como el mantenimiento de la disciplina fiscal.
La autorización de endeudamiento fue avalada por unanimidad por la Cámara de Senadores bonaerense en la sesión del miércoles 22. El expediente fue girado a comisión
en la cámara de Diputados, donde se lo aprobaría antes de fin de año.
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