Título: HARAN OTRO PUENTE SOBRE EL RIACHUELO (23/06)( La Nacion)
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Argentina - 23/06/2005
Un nuevo puente sobre el Riachuelo, que unirá el partido de Lomas de Zamora con la Capital, se empezará a construir en el primer semestre del año próximo
Unirá la ciudad con Lomas de Zamora
Un nuevo puente sobre el Riachuelo, que unirá el partido de Lomas de Zamora con la Capital, se empezará a construir en el primer semestre del año próximo como consecuencia de un acuerdo suscripto entre el municipio bonaerense y el gobierno de la ciudad, informaron fuentes oficiales.
El puente, que forma parte de un convenio de colaboración entre la Capital y los municipios de Lanús, Lomas de Zamora y Avellaneda, es uno de los seis cruces que están en estudio y que se pretenden construir en un plazo más largo.
"Esta es una etapa muy inicial de los proyectos porque, gran parte de ellos, está ligada al trazado del Anillo Vial, que espera la aprobación en la Legislatura porteña. Las negociaciones son parte de la agenda interjurisdiccional con la Nación y con la provincia de Buenos Aires, ya que intervienen en las negociaciones la Secretaría de Vías Navegables y el comité de la cuenca Matanza-Riachuelo", se informó en la Secretaría de Infraestructura.
El nuevo cruce será paralelo al puente La Noria y está pensado para agilizar el tránsito. Según se explicó a LA NACION, la construcción permitirá que el tránsito pesado y el liviano tengan cada uno un paso exclusivo.
La obra costará 13,2 millones de pesos y tendrá un plazo de ejecución de 18 meses.
Punto medio
Otro de los puentes proyectados unirá la Capital con Lanús y seguirá la traza actual de la autopista AU 7, levantada sobre la avenida Lacarra, del lado de la Capital, y terminará en la calle Osorio, en Lanús.
La construcción estará en un punto medio entre los puentes La Noria y Alsina, ambos separados por cinco kilómetros. Esta obra será financiada por el gobierno porteño a través de la empresa Autopistas Urbanas Sociedad Anónima (AUSA).
El municipio de Lanús detalló que, cuando el puente esté terminado, "la avenida 25 de Mayo seguirá siendo de doble mano y se instalarán barreras en el cruce con las vías del ferrocarril Belgrano Sur".
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