اسم الدورة
دورة تدريبية حول اتفاقية ماربول 73/1978 وتفعيل البحر الأحمر البحر الأحمر وخليج عدن كمناطق خاصة

المبرر
يعتبر البحر الأحمر وخليج عدن مناطق خاصة وفقاً لاتفاقية منع التلوث بواسطة السفن (ماربول 73/1978م). ويرجع سبب تحديد المناطق الخاصة تحت هذه الاتفاقية إلى حساسية هذه المناطق للتلوث أو أسباب أخرى. ويعتبر البحر الأحمر منطقة خاصة تحت الملحق الأول (خاص بالنفط) والملحق الخامس (خاص بنفايات السفن)، بينما يعتبر خليج عدن منطقة خاصة تحت الملحق الأول للاتفاقية. وبناءاً على اللائحة العاشرة، فيما يخص الملحق الأول، يمنع سكب الزيوت والماء المخلوط بالزيت والمواد الكيماوية في البحر، وينبغي الإبقاء على مخلفات الزيوت على ظهر السفينة والتخلص منها عبر مراكز استقبال في الموانئ (اللائحة 10-4- ب
بالنسبة للبحر الأحمر فقد تم إدراجه من قبل المنظمة البحرية الدولية ضمن المناطق الخاصة تحت الملحقين الأول والخامس منذ 1973، وتم الإقرار بذلك في 1983م (للملحق الأول) وعام 1989 (للملحق الخامس)، بينما لم يتم تفعيل ذلك حتى الآن. أما خليج عدن فقد تم تبنيه كمنطقة خاصة تحت الملحق الأول منذ عام 1987م وإقرار ذلك في عام 1989م، ولم يتم تفعيل ذلك أيضاً حتى الآن.  ويعزى عدم تفعيل البحر الأحمر وخليج عدن كمناطق خاصة إلى عدم تمكن دول البحر الأحمر من إخطار المنظمة البحرية الدولية بتوفر خدمات استقبال للسفن بالموانئ مما يتوافق مع متطلبات إتفاقية ماربول، علاوةَ على أن بعض دول الإقليم لم تنضم إلى الإتفاقية بعد.
وإدراكاً لأهمية انضمام دول الإقليم إلى اتفاقية ماربول، ظلت الهيئة تشجع الدول وتحثها على الانضمام وتقدم المساعدة الممكنة من دعم قدرات الدول اللازمة لذلك. وفي عام 2005 م نسقت الهيئة مع المنظمة البحرية الدولية في شأن تنظيم بعثة فنية لتقصي الحقائق في الإقليم، و عقد ورشة عمل إقليمية فيما يخص متطلبات اتفاقية ماربول من خدمات استقبال وغيرها بالموانئ داخل المناطق الخاصة. وعلى ضوء توصيات التقرير والورشة الختامية، رسمت الهيئة خارطة طريق للوصول لهدف تفعيل البحر الأحمر وخليج عدن كمناطق خاصة، بالتعاون مع الدول. وتأتي الورشة الحالية ضمن جهود الهيئة لدعم تنفيذ هذه الخطة.

أهداف التدريب
ترمي الورشة بصورة رئيسية إلى مناقشة الصعوبات التي تواجه تفعيل البحر الأحمر وخليج عدن كمناطق خاصة وفقاً لما أقرته اتفاقية ماربول، وبحث الحلول والفرص لتذليل هذه الصعوبات، ويمكن تفصيل أهداف الورشة في الآتي:
• تحديث المعلومات عن خدمات الاستقبال بالموانئ وحجم حركة الملاحة في الإقليم من خلال إعداد تقارير وطنية.
• مناقشة الزيادة المطلوبة (كمياً ونوعياً) في خدمات الاستقبال بالموانئ على مستوي الإقليم والتخطيط لذلك وفق الفرص والامكانيات المتاحة
• بحث التقدم الحاصل فيما يتعلق بانضمام دول الإقليم إلى اتفاقية ماربول 73/1978
• الاتفاق على منهج للعمل وفق سقف زمني ليتم التنسيق مع المنظمة البحرية الدولية بغرض تفعيل البحر الأحمر وخليج عدن كمناطق خاصة

المشاركون
ينبغي أن يكون المشاركون للدورة من المسؤولين الوطنيين المعنيين بالملاحة البحرية وإدارة الموانئ في دول الهيئة ونقاط الاتصال لاتفاقية ماربول.
على ألاّ يتجاوز العدد الكلي للمشاركين 25 مشاركاً.

الزمان
مدة الورشة ثلاثة أيام عمل وستعقد خلال الفترة من 2-4 نوفمبر 2009

المكان
مركز المساعدات المتبادلة للطواريء البحرية، الغردقة، مصر.

الجهات المنظمة
الهيئة الإقليمية للمحافظة على بيئة البحر الأحمر وخليج عدن.
المنظمة البحرية الدولية (IMO)

لغة التدريب
اللغة الإنجليزية، مع اتاحة الترجمة إلى اللغة العربية.

المواد التدريبية
اتفاقية ماربول 73/1978 ، تقرير بعثة تقصي الحقائق (PERSGA/IMO 2005) ، تقارير الوضع الراهن الوطنية

جلسات التدريب
سيتم تحديد تفاصيلها لاحقاً.

المحاضرون/المتحدثون الرئيسيون
سيتم توفير معلوماتهم لاحقاً.